Kella vedru (tuntud ka kui turvapadja vedru, pöörlev pistik või spiraalkaabel) asukoht sõidukis on koondunud peamiselt rooli alla. Täpsemalt, see paigaldatakse tavaliselt rooli all oleva kombineeritud lüliti kohale või kindlalt kinnitatud roolisamba teatud asendisse, et tagada elektriühendus roolil olevate elektriliste komponentidega (nt turvapadjad, helisignaallülitid jne). .) säilib rooli pööramisel.
See asukoht on valitud selleks, et võimaldada kella vedrul vabalt pöörlema koos rooli keeramisega, säilitades samal ajal elektriühenduse stabiilsuse ja järjepidevuse. Kella vedru painduv lame kaabel saab oma korpuses vabalt pöörlema panna, võimaldades roolil pöörata ilma rebenemata või elektriahelat kahjustamata.
Kuna kella vedrul on sõiduki turvasüsteemis ülioluline roll, on selle paigalduskoht ja hooldus väga olulised. Kui kella vedru ebaõnnestub või on kahjustatud, võib see põhjustada elektriliste komponentide vooluringiühenduse katkemise, mis mõjutab sõiduki normaalset tööd ning juhi ja reisijate ohutust.
